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L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité

3 participants

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L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité Empty L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité

Message  crimat057 Lun 29 Fév - 21:13

Une Ford Taunus 20M coupé Fastback. Plutôt la Ford Osi 20 M TS.

2500 Exemplaires une rareté. J'ai bien failli passé à côté de ce modèle. J'ai 27 ans, habitant dans le nord est de la France, près de Metz, me rendant régulièrement à des rencontres de voitures anciennes, je n'en ais jamais vu en vrai.

Un jour, étant sur mon projet informatique retraçant les anciens modèles Européen de Ford, j'ai lu par hasard que dans la gamme, compliqué, des Taunus il y avait un coupé Fastback. J'ai alors pensé à une carrosserie ''3 portes'' de la Taunus P7, et en recherchant Taunus 20M Fastback, j'ai vu alors une Osi.

Etant passionné par la marque Ford, depuis mon plus jeune âge, je me suis tout de suite dit que ce n'étais pas une Ford, cette ligne ce design est beaucoup trop Italien.

Quelle fut ma surprise en apprenant la suite...

Depuis, je regarde de temps à autre les annonces, ayant achetée un maison, ayant beaucoup rénové, il faut dire que ma priorité n'est pas une voiture de collection. Mais cette Osi me hante, cette ligne ce look et surtout son histoire.

C'est une vraie Ford. Car Ford, surtout par le passé, c'était d'offrir un maximum pour un minimum de prix, permettre aux gens de conduire des véhicules qui leur était inaccessible. La Mustang, la Consul/Granada, la Scorpio, récemment la Focus en proposant les aides à la conduite et beaucoup d'équipements, alors que sa concurrente directe était la Audi A8 (pour l'équivalent en équipements) dont il fallait débourser 120 000€.

Bref, proposé un look de Mustang avec des airs de Ferrari pour un prix accessible à la plupart de la classe moyenne un rêve.

Pour ma part je possède pour tous les jours une Fiesta de 2011 1.6 Ti-VCT120ch (essence) avec le pack Individual, une Focus de 2013 1.6 Ecoboost 150ch (essence) avec le pack Individual.

Mais je possède également une Ford Escort de 1997, LA voiture qui ma transmit la passion de l'automobile, étant jeune, voir le superbe tableau de bord en ronce de noyer, la jolie montre à aiguille et son jolie logo Ghia, le tout assis sur des sièges en velour, entendre le ronronnement du moteur 1.6 Zetec, c'était le top! Mon père me la offerte il y a 3 ans et je compte la gardé heu ... très très longtemps!

En modèle rare, j'ai également une Osi, moderne. Vendue à 3232 exemplaires en France, j'ai eu le plaisir de faire la connaissance d'un propriétaire de 60 ans, avec qui nous sommes devenus amis et qui a accepté avec du mal, de me vendre sa superbe Ford Cougar 2.5 V6 verte foncé.

Sinon, j'ai, pour finir un tracteur, Ford bien sur. Sorti avant la Ford Osi, il vient de fêté 60 ans, il s'agit d'un Fordson (Ford et fils et non Ford) Major 3.6 Diesel (moteur Perkins 4 cylindres) de 1955, refait entièrement à neuf, il ma servi pour les travaux de la maison, grâce aussi à une pelle rétro 3 points.


J'aimerais vraiment pouvoir possédé, comme beaucoup d'entre vous, ma Ford Osi 20M TS, seulement mon rêve s'éloigne au fur et à mesure que les prix s'envolent...


Je me suis inscrit dans le but d'en apprendre davantage sur ce modèle (et non tourné le couteau dans la plaie Laughing )
crimat057
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Message  Tof Lun 29 Fév - 21:25

Salut le lorrain

Su tu viens de temps à autre sur Strasbourg on pourra se rencontrer pour discuter un peu de vieilles bagnoles Wink

Bienvenue sur le forum en tout les cas

Pour l'envol des prix tu as malheureusement raison; je suis tombé hier encore, sur un magasine d'août 2014 où L'OSI 20mts est côtée 16500 € en état concours. ...

Tof
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Message  crimat057 Dim 6 Mar - 18:48

Merci le voisin,

Seulement je ne suis pas souvent sur Strasbourg, en tout cas, une fois que tu aura terminée ta belle, avec plaisir j'accepte une petite rencontre Very Happy

Et puis, pour ma part sa sera surtout l'occasion de voir pour la première fois une Osi! Eh oui, j'adore cette voiture ... virtuel Crying or Very sad


Il y a une chose que j'aimerais faire: me présenter.


On va commencer par le début: la chose qui fait que je sois là parmi vous et qui fait de moi un passionné de voiture. J'avoue, la passion s'émousse ces dernières années, entre un gros chantier depuis 2012 et les automobiles modernes qui me déçoivent de plus en plus, je passe largement moins de temps auprès de cette passion.


Seulement il y a une chose qui ne s'émoussera jamais, la petite relation avec ce qui ma transmit la passion pour l'automobile, ma Ford Escort de 1997.

Je me vois encore gamin, lorsque mon père est rentré avec ''la nouvelle voiture'', d'un rouge bordeaux éclatant, des chromes, et un intérieur luxueux, bref il y a 20 ans ayant connu une 205 et 309 avec des soucis régulier, sa nous changeaient.

Assis dans les superbes sièges en velours, ayant l'oeil sur le tableau de bord à l'instrumentation complète, j'ai eu le sentiment, gamin, que mon père avait acheté une vraie Mercedes. Il faut dire que sa superbe montre à aiguilles, la ronce de noyer n'y était pas pour rien. L'équipement non plus d'ailleurs, entres les sièges électriques, le réglage lombaire, l'accoudoir arrière nous étions confortablement installés. Justement c'est le moment pour faire de grosses virées.

Direction les Vosges, l'Alsace, et puis ... l'Autriche, les premières vacances ou on charge la voiture et on part dans un pays étranger!

Sur l'autoroute, haut comme trois pommes, j'avais juste la vue sur le compte tour, eh oui, la grande nouveauté pour moi, savoir en temps réel le régime moteur, j'adore! La nuit tout est éclairé de vert, le poste radio, double din, illuminé de tout c'est bouton, un vrai cockpit.

Puis ce bruit. Cette sonorité, dont encore aujourd'hui me fait dressé les poils, ce son rauque, grave, qui m'a traversé, en me transmettant cette passion. Qu'est qui a dans le moteur pour procuré un tel bruit, une telle sonorité que l'on demande juste à pouvoir l'écouter en continu, une sonorité qui donne la sensation de puissance et de robustesse, un moteur qui ronronne encore aujourd'hui n'ayant connu aucun soucis, aucunes pannes.

Les années sont passés, je suis ado, la première fois que j'ai pu allumé une voiture, c'était elle, la première fois que j'ai conduit une voiture encore elle. J'ai fait ma conduite accompagnée, une bonne partie sur cette voiture, nous sommes encore partit en vacance avec elle il y a 5 ans, encore du bonheur, toujours aussi agréable.

Puis viens le jour de la séparation. Vendant ma Focus Diesel, mon père me la reprise, mais l'Escort? Je ne la laisserai pas partir à la casse. Ayant encore la maison en chantier, je la stock alors au fond du garage, sous une bâche, c'est un cadeau de mon père, cette voiture où j'ai grandit avec restera avec moi!

Malheureusement, c'est une Ford de 90' ce qui veut dire, que les longerons sont souvent touchés par la rouille, entre les trajets quotidiens, travaux, vacances, elle n'y a pas échappée. Les longerons sont bien attaqués, surtout au niveau du coffre.

Ne m'ayant rien coûté, ayant encore beaucoup de frais pour le chantier, je ne la laisse pas tombée, je vais voir Ford. Je leur explique le problème, malheureusement au dernier moment il refuse de me la faire, la législation en France est claire: Aucunes modifications sur les longerons sont acceptées. Je me tourne donc vers l'Allemagne, chez Ford, il ne prenne pas de risque, on me remplace tout le plancher et tout les longerons, le prix: 5000€ !!

Impossible pour moi. Dépité, je rentre avec mon Escort, me disant qu'elle ne partira pas à la casse! Et là, ne connaissant rien en voitures anciennes, je me dit, mais merde, les anciennes ils font comment pour roulées? Elles sont aussi touchées par la rouille !!

J'ai eu une chance unique qu'un garage de restauration automobile ouvre leurs portes au même moment. Le courant passe tout de suite entre le patron et moi. Même si il n'est pas chaud pour me faire mon Escort, car il restaure les anciennes, pas les voitures neuves... Il me montre alors son atelier, parmi le joli petit monde je vois des Porsche 356A, 911, Ferrari, Mustang, bref des voitures ayant un demi-siècle derrière elles.

Puis il voit à l'entrée l'Escort, mon Escort. Il me demande si c'est la mienne... Et la il me dit, mais elle est encore nickel ta voiture, il fait le tour, on fait un tour avec et hop, à croire que la magie à opéré, il décide de me la faire. Cool, mais pour combien...

Je le préviens que je n'ai vraiment pas les moyens en ce moment, et là, miracle il me propose le prix de 1400€, mon max, pour me faire les longerons, bas de caisse ET courroie de distribution!

Je la récupère quelques mois après, nickel, la vidange et les filtres sont même fait! Que du bonheur, il m'a avouer qu'il la prise pour la conduire un peu, voulant voir si elle tournait bien, et que finalement il a fait 30Kms avec tellement elle était agréable à conduire, aucun bruit de tableau de bord, le moteur souple à souhait et la boite de vitesse qui est agréable également.

Depuis, j'en profite, à chaque sortie c'est du bonheur, actuellement sous sa couverture pour passé l'hiver, cela fait depuis Novembre que je ne l'ai pas vu, je sais déjà que d'ici quelques semaines je vais de nouveau être amoureux ...

Les photos!  Very Happy

L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité 34004113


Ne rêve pas Mathieu, malgré le A, elle n'est pas à toi ... juste 15 jours pour partir en vacances...

L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité 16854311


Ce tableau de bord que j'adore encore aujourd'hui:

L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité Dsc05010


Et cette peinture qui a encore tout son éclat, près de 20 ans après:

L'Osi de Ford, un rêve devenu réalité 88111710
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Message  NikOsi Mar 22 Mar - 21:53

Super Presentation !! Merci !! Bon concrètement ... il nous manque notre 14eme membre ... Et nous attendront donc ton bulletin avec impatience .  Viens ...Viens ... Very Happy  Et je m'engage à t'aider ++++ à trouver ton Osi !! 
Et crois moi ... Sans vouloir me venter de ce côté j'ai un peu d'expérience  Cool Razz Razz
[size=42]( et en plus tu nous sort de la galère du chiffre 13 !! cheers ).[/size]
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Message  crimat057 Sam 26 Mar - 8:44

Ah ben si ce n'est pas une surprise ça...

Dire qu'il y a un bon mois, je regardais ''par hasard'' (hein lol) nos petites Osi et je tombe sur quoi? Sur un reportage vidéo nous montrant de jolies Osi, alignée, et ... un trésor de grange!

Je me souviens avoir regardé ce reportage au travail (chuttttt Twisted Evil ) et avoir réunie 4 / 5 personnes en moins d'une minute autour de cette vidéo, tellement cette voiture attire la curiosité.

L'histoire d'un gars, qui à trouvé une Osi dans une grange, sympa non? Je pense que tout le monde sais de qu'il il s'agit !  Laughing

Après avoir visité les granges de mon village, je me décide de m'inscrire sur ce forum. Ben ouai une Osi sa court les rues ... sur le net seulement, car je n'ai toujours pas vu une Osi en vraie, c'est qu'elle est vraiment rare!

Devenir membre de votre joli petit groupe, j'aimerais bien, vraiment. Mais le projet ''Osi'' ce n'est pas pour tout de suite, car avec l'achat d'une maison, je ne vous fait pas un dessin, nous sommes tous pareils, nos finances ne sont pas élastique.

Seulement, j'ai la chance d'avoir un grand garage, car avec tout mon petit monde, Escort, Cougar, Fordson Major, j'aurais encore une petite place pour y stocker une Osi en attente de restauration.
Mais il faut dire, qu'avec la pub qu'on lui fait à notre Osi (voir notre ami Karim et son superbe article) la côte grimpe et on se retrouve loin des 3000 - 5000€ pour un modèle à restauré d'il y 10 ans en arrière....

Mais je te remercie de ton aide, et si jamais, par hasard, tu trouves une grande abandonné, avec une Osi à l'intérieur, pense à moi. Very Happy

Par contre je n'ai pas trop suivie l'histoire du chiffre 13 pour devenir membre? Je me suis inscrit sur le forum, mais j'aurais du m'inscrire encore ailleurs?


En attendant les premiers rayon de soleil sont là, ce qui veut dire que cet après midi, je vais pouvoir aller faire un petit tour avec mon Escort héhé !! Laughing
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Message  NikOsi Sam 26 Mar - 11:51

Si je te dis que je connais une grange avec une osi dedans ... A cette osi il manque le moteur et deux ailes avant ..  Il y a beaucoup de travail a faire dessus ... Mais la belle sera dans ton budget ... As tu un plateau a ta dispo ? 
Tu te lancerais ?
[size=48]Sinon le club a aujourd'hui 13 membres qui ont pris leur cotisation .. Tu pourrais donc etre le 14eme .... Wink[/size]
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Message  crimat057 Lun 28 Mar - 12:16

Décidément, avec toi, j'ai l'impression que notre Osi devient banale ! Laughing

Je ne pensais pas que sa serais aussi rapide, du coup, je ne suis pas prêt à franchir le pas. On va dire que si je me lance maintenant, ce ne serait pas une décision raisonnable. J'aimerai d'abord finir se que j'ai commencé dans d'autres domaines, pour pouvoir mieux me consacrer à une Osi.

Mais il faut dire que tu as éveillé ma curiosité... Pour un plateau, je pourrais en avoir de dispo facilement suivant la distance, par contre il faudrait juste que je sache dans quelle région serait ce trésor. J'habite en Lorraine.

Et puis niveau budget, il me faudrait compter combien pour l'acquérir?
Sachant que j'avais à l’œil la Osi rouge en Allemagne à 3600€ (que j'aurais réussi à avoir pour 3000€), mais il fallait prévoir 40 000€ (à première vue) de restauration, autrement dit à une année lumière de mon budget.

Si maintenant tu as fait une petite photo de se petit trésor je suis preneur ...

Faut que j'arrête de me renseigner sa devient une maladie ce modèle! Laughing
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Message  NikOsi Lun 28 Mar - 21:23

Ha.... La Lorraine ... C'est tellement  pret de l'Osi dans sa grange que ca en devient presque dur de lire ta réponse.  pale

Mais je comprends tellement ce que tu dis ... De mon coté je me suis vraiment dispersé et du coup rien n'avance sur les Osi . 
Aux dernières nouvelles elle attend .... Dans sa grange. 
Lorsque le bon jour se lèvera devant toi ... Fais moi signe Wink un tel passionné on ne peut que l'aider !!!
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Message  crimat057 Mar 29 Mar - 7:44

haha ! Tu as la manière de le dire Laughing Tellement proche de la Lorraine cette Osi? Hmm d'accord, c'est bon à savoir...

C'est rigolo que tu me dise que l'Osi est proche de la Lorraine, car faisant 40 000 Km/an je n'en ais jamais vu sur la route, bon si maintenant les Osi sont toutes cachées dans les granges, je ne risque pas d'en croisée. Laughing

Comme tu le dis, si c'est pour avoir des voitures plein le garage et aucunes ne reçoit le soin qu'elle mérite sa ne sert à rien. Le soucis, est qu'une Osi, me serai chère (à l'achat mais aussi à la restauration/entretien), par rapport à l'Escort et la Cougar. Autre soucis également, le temps. Avec mon beau père nous avons restauré le tracteur Fordson Major de 1955, cela nous a pris tout un hiver, voir plus... Sachant qu'il n'y avait rien de très compliqué pour le retapé, surtout comparé à l'Osi, dont je serais incapable de toucher à la carrosserie...

Deux Osi, tu possèdes? Je n'ai malheureusement pas vu grand chose dans l'onglet ''présentation'' Wink

harf, j'aimerais te dire que j'aimerais voir cette Osi ''voisine'' mais si je la vois... que faire?




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